由于唐纳德·特朗普总统纳入办公室,凭借关于移民,安全和他的签名美国签名的迅速行动的承诺 ,“ 本周他瞄准建造的途径是什么样的障碍。

但是,一些新的边界官员说,一个新的壁垒会对帮助代理人确保缺乏围栏的1,300英里的偏远边界,即使墨西哥在某种程度上支付了多亿美元的标签,因为特朗普坚持了。

直到上周的本杰明韦伯是美国海关和边境保护政策和规划办公室执行董事,该金钱将更好地花费更多技术和招募新代理商。

“整个建筑的大墙的全部想法是荒谬的。我们已经在我们需要它的地方有击剑,“他说。 “这将是一个令人难以置信的纳税人浪费。”

达到星期五的就职典礼 解释, 解释 and 澄清 特朗普对他想要建造的那种墙壁的断言,他在里约热内卢弯曲等弯曲。新政府计划采取计划的方向可能早在本周早期。

大约700英里的围栏,几乎所有的围绕美国墨西哥边境,今天存在,帮助代理商巡逻,以及相机,传感器和其他技术。边境官员说,在许多领域,围栏可能是毫无意义的,因为没有任何事情发生在那里。

“了解人们在美国进入美国的地方非常重要,”迈克尔·菲舍斯(Michael Fisher)说,他们在2015年底作为边境巡逻队队长退役。“知道他们不穿过的地方同样重要。”

费舍尔说,沿着大约850英里的边界,没有交通或非法活动几乎没有交通或非法活动。边境巡逻队制定了使用技术和分析的方式监测那些低风险,通常荒凉的地区。 Fisher在2013年推出了一项举措,有多么的Skyfall,使用卫星图像,地图和传感器来研究移民和其他交叉的流动,以确定所需资源的位置。

代理商表示围栏在边境城镇和其他高交通区有效。国土安全研究与分析研究所,一个联邦资助的智库, 成立 2011年,边境巡逻队的逮捕率至少有75%的围栏区域。

随着移民和走私策略的转移,边境巡逻代理商,Fisher和Border Patrol首席Mark Morgan表示边界的某些部分 可能需要额外或升级的击剑.

四月的国会研究服务 报告然而,发现“每个额外的英里都会在更多的远程位置,因此安装和维护和可能阻止更少的未经授权移民更昂贵。”

Fisher表示,地理空间情报,显然已经表明多年来,多年来,贩运者和人类走私者在很大程度上避免了某些地方的边界,包括新墨西哥的Bootheel和西德克萨斯州西德克萨斯州的大弯曲地区,那里有一条浅滩边界两侧的基础设施。在其他地方,例如在下部Rio Grande Valley,蜿蜒的河流及其洪泛平坦使墙壁不切实际。

Fisher表示,边境围栏的概念意味着绝对地阻止人们进入美国。是一种误解。相反,围栏减慢了杂交,给药更多的时间响应。它还需要持续维护和维修。

“如果人们认为只要建造一个墙壁,我们可以刷掉双手并走开,他们错了,”他说。

作为国土安全秘书的退休四星级海军陆战队一般的一支退休的四星级海军陆战队将军证实,在他的参议院确认听证会上表示,仅加入障碍是不够的。   

这些事实是否与特朗普白宫的共鸣,边境障碍的计划和估计已经在华盛顿流传。 建造700英里墙钉建设的内部海关和边境保护估计成本为150亿美元至200亿美元。

A 更适中的方法将升级近200英里的现有障碍,可以快速跟踪,以便快速特朗普胜利,以20亿美元的价格。

迈克尔·弗里尔,习俗和边境保护发言人,拒绝发表评论这些数字。

美国参议员罗恩约翰逊,R-WIS。,参议院家园安全和政府事务委员会主席,计划举行一次听证会,以审查现在存在多少围栏,建设有什么可行的,它会花费多少围栏,这是多少助手说。

为了更好地了解当前围栏的谎言 - 以及扩展它的内容 - 从调查报告中心分析数据,研究了卫星图像和追踪的边境地图 创造最详细的围栏 地图 publicly available.

没有魔术号码

建设大多数当前650英里的“主要”栅栏 - 在美国乔治·W·布什总统的第二学期期间,在美国的高度,设计和长度变化的一线障碍。构建的围栏类型取决于地形和位置,具有几乎相同的高大行人围栏,意味着减缓未经授权的横跨速度和车辆障碍。

在某些地方,该项目多年来拖延,延迟了法律挑战和环境问题。美国司法部提起数百名谴责诉讼,以获取并最终收购围栏计划的土地。这些诉讼中的一些诉讼仍在等待或仅在最近解决。

在德克萨斯州罗马,德克萨斯州德克萨斯州的围栏将切断工人进入城市的水泵,法院记录尚未得到解决,几乎没有最近的活动。

“我甚至不知道美联储是否仍然有建筑物的意图,”罗伯特·德拉德(Robert Batherard)说,该案件的律师表示。 “似乎有一些困惑,他们正在前往的方向。”

2006年安全围栏法案呼吁沿着边境五个部分沿着沿五个段的双层击剑。后来的金额被修改为不少于700英里的加固障碍。只有36英里的次要围栏 竖立 迄今为止,据政府数据介绍。

“我不认为有一个神奇的围栏。一直存在的狂欢巡逻队,罗迪·帕迪·普罗兰官员罗迪·亚当斯(Rondy Adams)说。 “BY ANDLY,在某些领域建造栅栏没有有意义,您不能因为地形和其他因素而在某些领域可行。”

阿达姆斯表示,边境巡逻队确定了90个潜在围栏部分并完成了75个。有时景观,如在德克萨斯州的大弯,否定围栏的悬崖。但是,当最初要求围栏可以去哪里时,他说的那样的细节没有规定。

特朗普不是第一个做出关于围栏的陈述。在布什政府期间,舌头的滑动夸大了潜在围栏的里程数。

而不是770米的目标,而不是围栏,作为当时 - 国土安全秘书Michael Chertoff和美国代表。Lamar Smith,R-Texas,提到 上市 陈述亚当斯说,边境巡逻队估计围栏总围栏717英里。在某些时候,有人误认为是较大的数字,困扰着。阿达姆斯说,但完成围栏的数英里下降,因为这是不实用的,因为它不实用,亚当斯说。

“我不记得谁制造了那个错误,”亚当斯说,加上建筑物的围栏是“实用性的问题,而不是一个任意数字,没有任何背景或任何真正的分析是什么有意义的。”

“即使有717英里的围栏,我们也不知道我们不知道的是关于建立围栏的挑战。亚当斯说,该机构最终建造了近600英里以上到达当前约700英里的数英里。美国政府责任办公室报告2005年至2015年建于约530英里。

包括政府可以易于获得和提供建筑材料的地方。亚当斯说,一方面,官员被认为是从墨西哥购买混凝土,因为它更容易到达边境南部的偏远地区。

但这并不是一种简单的解决方案。建设者将不得不将道路建造在边境可能已经利用的边界。墨西哥混凝土也没有政治宗旨。代理机构亚当斯说,没有办法将混凝土导入美国,因为附近没有进入港口。

特朗普的“长城” - 或少数升级

期待特朗普过渡团队的需求“长城“边境巡逻领导人争先恐后地准备围栏估计。

估计的价格标签为150亿美元到200亿美元,建立700英里长的墙体长视其他数据,基于特朗普制造的竞选声明。可能需要另外5亿美元来构建访问道路和其他基础设施,以建立这种障碍。根据2016年政府问责办公室的数据,这可能不包括维护和保养,报告2010年的预付款至少720万美元 报告.

现在,亚当斯,一名私立承包商,他与特朗普过渡队谘询并向美国介绍了美国参议院工作人员,表示,总统通过重点介绍围栏已经提前成功,重点是围栏已经解决了许多成本和环境评审。他说,该机构可以在90天内完成设计计划,并在60天内指甲施工合同。

快速选择呼吁将184英里的现有障碍升级到现代 行人围栏亚当斯说,房地产已经获得的房地产,环境评论只需要更新。

亚当斯表示,34英里的来自越南的钢直升机着陆垫建造的现有行人围栏可以在加利福尼亚州的埃尔中心及其周围地区升级;图森,亚利桑那州;和德克萨斯州埃尔帕索。他说 剩下的150英里将使车辆围栏加强到较高的行人围栏,这可能在19亿美元到20亿美元之间,具体取决于建造的内容。

“任何想象力都不会便宜,”亚当斯表示,当他本月早些时候在即将到来的听证会提前向他们介绍时,估计的成本令人震惊了。  

虽然来自国家边境巡逻队委员会的官员 - 代表近17,000名代理人并支持特朗普的候选人的工会 - 例如,有关墙壁的蠕动房间,他们将建立有信心的东西。 Brandon Judd是Union的总裁,告诉NPR,需要一个 几百英里 加强障碍。

Judd,他建议特朗普过渡团队在去年年底的采访中进一步解释:“本身不必是墙。 ......如果你去圣地亚哥看看双击,那就是我们所需要的。“

Andrew Becker

安德鲁贝克是一名记者,美社资讯,覆盖边境,国家和国土安全问题,以及武器和枪支贩运。他专注于废物,欺诈和虐待 - 与边境腐败的故事到扩大无人机和无人机车辆的使用,从警察到移民的政治和政策的军事化,从恐怖主义到贩毒贩毒。 Becker的报告已经出现在华盛顿邮报,洛杉矶时报,纽约时报,新闻中心/日常野兽和国家公共广播和PBS / Frontline等。他从UC Berkeley获得了新闻中的硕士学位。 Becker是基于美社资讯的埃默尼维尔,加利福尼亚州,办公室。