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最近由调查报告和KQED中心调查透露,2012年,洛杉矶县警长部门试点广泛的监督计划 - 除了它没有告诉公众。

为期两周的计划使用附加到载人平民飞机上的高动力监控摄像头,每天飞过康普顿六个小时。 Cir Reporter G.W. Schulz描述了它 在他的故事中 作为“谷歌地球与倒带按钮以及播放汽车和人们的动作的能力,就像他们对城市的冒险一样。”

虽然实验产生了最终过于粒度的图像,但对部门对盗窃的调查有用,但该行动的保密是愤怒的居民和公民自由女士。

SGT。 Doug Iketani监督该项目,承认部门缺乏公开披露,告诉CIR和KQED:“该系统有点像公众的每个人保密。很多人确实有一个问题在天空中,大哥,所以为了减轻任何那种抱怨的人,我们基本上让它相当嘘声。“

但最近,当官员再次被问到官员没有通知公众广域监测时,警长的部门发言人尼科尔Nishida告诉了 洛杉矶时报:“公民未通知,因为相机已经安装在地面上的康普顿。”

康普顿的270万美元的地面监控摄像机计划,该摄像机是公开知名的,将在主要通道上安装大约75个摄像机。

cir和KQED的报告和警长部门缺乏透明度导致了一个 社论 从时代,说:“民主中的公民需要了解他们的选择,以便做出受过教育的决定。 The most egregious thing about the Compton surveillance test was not that it was done but that the department chose not to tell Compton’s elected officials or its residents about it ahead of time.”

对于许多人,包括Compton Mayor Aja Brown,大规模监控技术的增量蠕变需要从公众开放的评论期。棕色,谁呼吁“公民隐私保护政策”告诉了 时代“没有必要,没有什么比相信你被第三方观察到的更糟糕的事情。我们希望确保公民的安心。“

据加州大学戴维斯大学刑法和程序教授据伊丽莎白约翰统一,与个人搜查和缉获有关警察如何通知公众如何通知公众使用大众监测策略。

Joh表示,有“易懂的需要执法方面,以保留这些设备的秘密,因为他们不希望这些信息进入错误的手。然后,这种技术变得效果低于它。“

康普顿不是第一个拥有监视飞机飞行的城市。加利福尼亚州兰开斯特(Lancaster)在飞机上发起类似的“眼睛” 2012年8月,但已经考虑了它 - 并遇到了公共抵抗 - 尽可能遥远 2009.

奥克兰提出了一个 领域意识中心 简化枪声探测器的智能监控,Twitter Feeds,监控摄像机和车牌数据。但经过几个月的居民和看门狗群体的反对,市议会最近投票给了 急剧缩放 原始提案。

约翰说,这是一个批评的问题,警察归功于社区,特别是因为许多人介绍自己的业务也受到这种监视的涵盖。

你怎么看?法律执法机构是否应该在使用新的警务技术之前通知社区?让我们知道下面。

凯莉陈是调查报告中心的新闻参与专家。她管理日常社交媒体战略和在线参与CIR。此外,她努力打破复杂的问题和想法,并为CIR的在线社区创造内容。凯利还努力增加参与 cironline.org. 在其他在线平台上。此前,她制定了PBS NewShour和监督社交媒体和美国研究生项目的参与努力的讨论部分,这是一项关于高中辍学危机的公共媒体倡议。她还在加利福尼亚州南部公共广播和国家地理电视工作。她在洛杉矶的原住民,在UC戴维斯学习国际关系和英语。